Стандартний пневматичний циліндр рульової тяги серії SC
Специфікація
| Розмір отвору (мм) | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 |
| Рідина | повітря | |||||||||
| Дія | Подвійної дії, одинарний/подвійний стрижень | |||||||||
| Мінімальний робочий тиск | 0,1 МПа | |||||||||
| Максимальний робочий тиск | 1,0 МПа | |||||||||
| Доказ тиску | 1,5 МПа | |||||||||
| Температура навколишнього середовища і рідини | від -20 до 80°C (без замерзання) | |||||||||
| Подушка | Регульована повітряна подушка з обох кінців | |||||||||
| Змащення | Немастильний | |||||||||
| Розмір порту | 1/8 | 1/4 | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | ||||
Характеристика
Двосторонні циліндри
Стандартні циліндри серії 1.SC виробляються відповідно до ISO 15552 (ISO 6431, DIN ISO 6431, VDMA 24 562, NF E 49 003.1 і UNI 10290).
2. Дуже широко використовується в галузі автоматизації, особливо на ринку Європи.
3. Зазвичай діаметр отвору: 32 мм, 40 мм, 50 мм, 63 мм, 80 мм, 100 мм, 125 мм, 160 мм, 200...
4. З таким самим зовнішнім виглядом, як SC, наявний вбудований магніт, відсутність виступаючих датчиків наближення завдяки профільним пазам.
5. Завдяки самозмащувальному підшипнику шток поршня не змащується.А регульована повітряна подушка забезпечує спокійну, безпечну та тиху роботу циліндра.
6. Простіший і різноманітний монтаж за допомогою внутрішньої різьби або монтажних аксесуарів.
7.Поставка комплектів циліндрів, алюмінієвої бочки, поршня для локального складання циліндра замовником.
Особливості
Пневматика - це технологія, яка використовує стиснене повітря для роботи різних механізмів.У промисловому секторі він використовується в багатьох процесах і застосуваннях. Енергія тиску стисненого повітря перетворюється на механічну енергію, а рушійний механізм здійснює лінійний зворотно-поступальний рух, коливання та обертання.
FAQ
Q1: Що таке пневматичний циліндр?
A: Китайський пневматичний циліндр відноситься до збірки пневматичного циліндра, включаючи трубку повітряних циліндрів (6063 трубка циліндра) і шток поршня, включаючи торцеву кришку пневматичного циліндра, поршень пневматичного циліндра, ущільнювальне кільце тощо.
Q2: Який матеріал кришки пневматичного циліндра?
В: Через складну форму торцевої кришки пневматичного циліндра зазвичай використовується лиття з алюмінієвого сплаву.У порівнянні з чавунними головками циліндрів пневматичні головки циліндрів з алюмінієвого сплаву мають хорошу теплопровідність, що сприяє збільшенню ступеня стиснення та покращенню ефективності роботи.Крім того, порівняно з чавуном алюмінієвий сплав має видатну перевагу в малій вазі, що відповідає напряму розвитку полегшеної конструкції.
Q3: Який стандарт вашого повітряного циліндра?
A: Наш пневматичний циліндр виробляється в суворій відповідності до міжнародного стандарту.Щоб уникнути витоку повітря, розмір торцевої кришки повинен відповідати розміру пневмоциліндра.
Наприклад, нашим стандартом для пневматичних циліндрів MA є ISO6432;нашим стандартом для пневматичних циліндрів SI є ISO6431.
Q4: Який матеріал пневматичного циліндра?
A: Стовбур циліндра виготовлений із стовбура з нержавіючої сталі. Комплекти для складання пневматичного циліндра комплекту ущільнювачів виготовлені NBR.
