Комплекти кришки пневматичного циліндра, алюмінієва кінцева кришка пневматичного циліндра
1. Ми можемо запропонувати комплекти пневматичних циліндрів SC/SU, стандартні комплекти пневматичних циліндрів Festo DNC, запчастини європейських стандартних комплектів пневматичних циліндрів ISO15552/6431.
2. Ми пропонуємо різноманітні моделі циліндрів, різні отвори циліндрів, щоб задовольнити потреби більшості ринків
| Модель пневматичного циліндра | Розмір отвору |
| Круглий пневматичний циліндр | 32,40,50,63,80,100,125,160,200,250,320 |
| Комплекти пневматичних циліндрів Airtac стандарт SI | 32,40,50,63,80,100,125,160,200 |
| Стандарт Airtac SDA | 10,12,16,20,25,32,40,50,63,80,100 |
| Стандарт Festo DNC | 32,40,50,63,80,100,125 |
| Стандарт FESTO ADVU | 16,20,25,32,40,50,63,80 |
| Міні циліндр MAL | 16,20,25,32,40 |
| Міні з нержавіючої сталі MA | 10,12,16,20,25,32,40 |
Пневматичні стандартні комплекти циліндрів

| Немає. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Пункт | гайка | Гайка рульової тяги | Сальник поршневого штока | Головний убір | ущільнювальне кільце |
| Немає. | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| Пункт | Стяжка | Шток поршневий | ущільнювальне кільце | Поршневе ущільнення | Носити кільце |
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| Регульований гвинт | Блок ковзання | Самозмащувальний підшипник | Кушінг кільце | ущільнювальне кільце | Бочка |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | |
| Поршень | Звичайна подушка | Пружинні подушки | Шестигранна гайка | кришка |
VDMA24562 Комплекти пневматичних циліндрів Festo DNC

| Немає. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Пункт | гайка | Гвинт з’єднання кришки | Сальник поршневого штока | Головний убір | ущільнювальне кільце |
| Немає. | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| Пункт | Шток поршневий | ущільнювальне кільце | Поршневе ущільнення | Магент | Поршень |
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| Регульований гвинт | Блок ковзання | Самозмащувальний підшипник | кусhionкаблучка | ущільнювальне кільце | Бочка |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | |
| Носити кільце | подушка | Пружинні подушки | Гвинт | кришка |
Комплекти пневматичних циліндрів Airtac ISO6431 SI

| Немає. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||||
| Пункт | гайка | Гвинт з’єднання кришки | Сальник поршневого штока | Головний убір | ущільнювальне кільце | |||||
| Немає. | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |||||
| Пункт | Шток поршневий | ущільнювальне кільце | Поршневе ущільнення | Носити кільце | Поршень | |||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |||||
| Регульований гвинт | Блок ковзання | Самозмащувальний підшипник | кусhionкаблучка | ущільнювальне кільце | Бочка | |||||
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ||||||
| Звичайна подушка | Пружинні подушки | Гвинт | кришка | |||||||
КОМПЛЕКТ Пневматичних циліндрів MA Mini з нержавіючої сталі

| Немає. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||
| Пункт | гайка | гайка | Сальник поршневого штока | Головний убір | ущільнювальне кільце | Регульований гвинт | ||||
| Немає. | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ||||
| Пункт | Поршневе ущільнення | Поршень | Носити кільце | Пружинні подушки | Гвинт | Обкладинка Reae | ||||
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ||||||
| Самозмащувальний підшипник | Кушінг кільце | ущільнювальне кільце | Бочка | Шток поршневий | ||||||
КОМПЛЕКТ Пневматичного циліндра MAL Mini

| Немає. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||
| Пункт | гайка | гайка | Сальник поршневого штока | Головний убір | Самозмащувальний підшипник | |||
| Немає. | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | |||
| Пункт | Подушка проти ударів | Поршневе ущільнення | Поршень | Магніт | Носити кільце | |||
| 6 | 7 | 8 | 9 | |||||
| ущільнювальне кільце | Бочка | Шток поршневий | ущільнювальне кільце | |||||
| 15 | 16 | 17 | 18 | |||||
| Ударна прокладка | Пружинні подушки | гайка | Обкладинка | |||||
Airtac SDA Compact Пневматичний циліндр НАБІР

| Немає. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Пункт | Пряжка | Сальник поршневого штока | ущільнювальне кільце | Головний убір | Самозмащувальний підшипник | Подушка | Шток поршневий |
| Немає. | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| Пункт | Поршень | C-кільце | Подушка | Бочка | Обкладинка | ущільнювальне кільце | Пряжка |
FAQ:
Q1: Що таке комплекти пневматичного циліндра?
A: Комплект пневматичного циліндра відноситься до аксесуарів циліндра, крім корпусу циліндра та штока поршня, включаючи торцеву кришку циліндра, поршень циліндра, ущільнювальне кільце тощо.
Q2: Який матеріал кришки пневматичного циліндра?
В: Через складну форму торцевої кришки циліндра зазвичай використовується лиття з алюмінієвого сплаву.Порівняно з чавунними головками циліндрів, головки циліндрів з алюмінієвого сплаву мають хорошу теплопровідність, що сприяє збільшенню ступеня стиснення та покращенню ефективності роботи.Крім того, порівняно з чавуном алюмінієвий сплав має видатну перевагу в малій вазі, що відповідає напряму розвитку полегшеної конструкції.
Q3: Який стандарт вашого набору циліндрів?
В: Наші комплекти циліндрів виготовляються в суворій відповідності до розміру циліндра та циліндра.Щоб уникнути витоку повітря, розмір торцевої кришки повинен відповідати розміру циліндра.
Наприклад, стандартом для пневматичних циліндрів SI є ISO6431, а стандартом нашого комплекту є ISO6431;стандартом для пневматичних циліндрів DNC є VDMA24562, а стандартом нашого комплекту є VDMA24562.












