1. Вибір типу циліндра
Правильно виберіть тип балона відповідно до вимог і умов роботи.Якщо потрібно, щоб циліндр досяг кінця ходу без явища удару та ударного шуму, слід вибрати буферний пневматичний циліндр (виготовлений з алюмінієвої трубки);якщо потрібна невелика вага, слід вибрати легкий пневмоциліндр;якщо необхідний вузький монтажний простір і малий хід, можна вибрати тонкий пневмоциліндр;при наявності бічного навантаження можна вибрати пневматичний циліндр направляючої штанги;Для високої точності гальмування слід підібрати запірний циліндр;якщо поршневому штоку не дозволяється обертатися, можна вибрати циліндр із функцією неповороту штока;балон слід вибирати термостійкий в умовах високої температури;в корозійному середовищі слід вибирати стійкий до корозії циліндр.У суворих умовах, таких як пил, необхідно встановити пилозахисну кришку на подовженому кінці поршневого штока.Якщо забруднення не потрібне, слід вибрати циліндр без мастила або без мастила.
2. Форма установки циліндра
Це залежить від місця установки, призначення та інших факторів.В основному використовується стаціонарний пневматичний циліндр.Коли необхідно безперервно здійснювати зворотно-поступальний рух із робочим механізмом (наприклад, токарні, шліфувальні верстати тощо), слід вибрати обертовий циліндр.Коли поршневий шток, крім прямолінійного руху, повинен обертатися по дузі кола, використовується пневматичний циліндр штифтового типу.Якщо є особливі вимоги, слід вибрати відповідний спеціальний циліндр.
3. Розмір циліндра сили
Тобто вибір діаметра циліндра.Відповідно до величини сили навантаження визначають силу тяги і сили тяги, які видає циліндр.Як правило, вибирається сила циліндра, необхідна умовою теоретичного балансу зовнішнього навантаження, і вибираються різні показники навантаження відповідно до різних швидкостей, щоб вихідна сила циліндра мала невеликий запас.Якщо діаметр циліндра занадто малий, вихідна сила недостатня, але якщо діаметр циліндра занадто великий, обладнання є громіздким, вартість збільшується, споживання повітря збільшується, а енергія витрачається даремно.У конструкції пристосування слід якомога більше використовувати механізм розширення сили, щоб зменшити загальний розмір циліндра.
4. Хід поршня пневмоциліндра
Це залежить від випадку використання та ходу механізму, але повний хід зазвичай не вибирається, щоб запобігти зіткненню поршня та головки пневматичного циліндра.Якщо він використовується для затискного механізму тощо, слід додати припуск від 10 до 20 мм відповідно до розрахункового ходу.
5. Швидкість руху поршня пневмоциліндра
Це в основному залежить від вхідного потоку стисненого повітря циліндра, розміру впускного та випускного отворів циліндра та розміру внутрішнього діаметра трубопроводу.Для високошвидкісного руху потрібно брати велике значення.Швидкість руху циліндра зазвичай становить 50 ~ 800 мм/с.Для циліндрів високошвидкісного руху слід вибирати забірну трубу з великим внутрішнім діаметром;коли навантаження змінюється, щоб отримати повільну та стабільну швидкість руху, можна вибрати дросельний пристрій або газорідинний амортизуючий циліндр, що легше досягти контролю швидкості.При виборі дросельної заслінки для регулювання частоти обертання циліндра слід враховувати: коли горизонтально встановлений циліндр штовхає вантаж, для регулювання частоти обертання рекомендується використовувати випускний дросель;коли вертикально встановлений циліндр піднімає вантаж, для регулювання швидкості рекомендується використовувати впускний дросель;кінець ходу повинен рухатися плавно. Щоб уникнути удару, слід використовувати циліндр з буферним пристроєм.
Час публікації: 13 вересня 2022 р